欢迎各位车手来到我们的跑车文化之旅，在这里首先祝各位车手新年快乐，前面已经为大家介绍了著名奢华跑车法拉利，本期将为大家带来的是同样以跑车出名的德国品牌-保时捷。

品牌简述

  保时捷（德语：Porsche）是德国大众集团旗下的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷创办。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是高性能轿车的厂牌。原为保时捷控股公司拥有，现透过大众集团间接控股。

  德国保时捷在20世纪被认为是和意大利的法拉利跟英国的莲花汽车（或后来的麦拿伦）鼎足的世界三大跑车生产商之一。保时捷控股公司拥有大众集团过半股权为最大股东，拥有100%股东表决权，但与大众集团营收分别计算（参见:大众集团#2000年至今）。

  近年来车款多元化后，保时捷不只销售量高于法拉利成为世界最大跑车制造商，实际巨额利润和厂房规模，已经超过其他传统名牌超跑厂商总和。现在保时捷公司规模和营业额，接近传统大厂奥迪、超过兰吉雅，跻身一线汽车企业的行列。目前保时捷并非专做跑车，而是像美国的雪佛兰或道奇是以跑车或超跑闻名，而兼做各种轿车的跨国公司。

位于斯图加特的保时捷总部博物馆

标志历史

  保时捷厂徽首次出现在1953年的方向盘上，从1954年开始出现在每一辆保时捷的前引擎盖上。厂徽是一个由符腾堡人民邦徽章为图案的盾徽，中央有斯图加特的城徽，盾徽上方是保时捷的刻字。

品牌历史

  保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

  大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

  1906年，大保时捷转到Daimler（戴姆勒）车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车（GrandPrix Car），在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。

  1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车 ，飞机及轮船的发动机。费利·保时捷（Ferry Porsche以下简称小保时捷）也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。

  四年后（即1935年）原型车诞生，它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

  1948年，推出第一款跑车356。

  1951年，费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。

  1952年，环形同步箱面世 Porsche Carrera GT。

  1953年，推出550，并在各项赛事中拔得头筹。

  1963年，于法兰克福车展上推出911。

  1965年，356在生产7.5万辆后停产。

  1966年，第十万辆保时捷跑车出厂。

  1967年，推出911S（2.0）。

  1968年，推出911T（2.0）。

  1969年，推出914、908/02及917。

  1971年，开始研制涡轮增压器。

  1972年，保时捷改制为股票上市公司，成立保时捷研发中心。

  1973年，推出搭配双涡轮增压器的917/30，可输出惊人的1100匹马力。

  1975年，推出924，保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车。

  1977年，第25万辆保时捷跑车出厂，推出搭载水冷式前置V8发动机的928。

  1981年，推出944及911四轮驱动车型。

  1987年，推出959。

  1988年，推出911 Carrera 4，搭配电子式四轮驱动系统。

  1990年，Tiptronic变速系统首搭配在911 Carrera 2车型上。

  1991年，推出搭载前置发动机的968。

  1993年，发表Boxster概念车。

  1995年，推出911 Targa及可产生400匹马力的911 Turbo。

  1996年，于日内瓦车展发表生产型Boxster。

  1997年，推出全新改款的911 Carrera，首度配置水冷式发动机。

  1998年，推出新911敞篷车/911GT1赛车。

  1998年，3月27日费利·保时捷逝世。

  2000年，高性能保时捷Carrera GT跑车在巴黎卢浮宫首度面世。

  2001年，911 Carrera 4S 和911Targa 两款车型作为911 车型系列的新版本推出。

  2002年，正式推出Cayenne SUV。

  2003年，保时捷Carrera GT 投入量产。

  2004年，新一代911 和Boxster 跑车系列的基本款和S（高性能）型发布。

  2005年，配备6 缸水平对置（Boxer）中置发动机的保时捷Cayman S在法兰克福车展上首次登场。

  2006年，Cayenne Turbo S凭借521 hp的功率成为了保时捷家族中的动力最为注重的一款。

  2008年，保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。 [8] 

  2010年，推出保时捷918 Spyder混合动力概念车。

  2015年，保时捷斥资10亿欧元打造新电动汽车工厂，以制造首款全电动跑车。

汽车系列

  在售车款

    保时捷 718系列

    保时捷 718 Boxster

    保时捷 718 Boxster S

    保时捷 718 Boxster GTS

    保时捷 718 Cayman

    保时捷 718 Cayman S

    保时捷 718 Cayman GTS

    保时捷 911系列

    保时捷 911 Carrera

    保时捷 911 Carrera 4 Cabriolet

    保时捷 911 Carrera 4S

    保时捷 911 Carrera S Cabriolet

    保时捷 911 GT2 RS

    保时捷 911 GT3

    保时捷 911 GT3 RS

    保时捷 911 GT3 Touring

    保时捷 911 Targa 4 GTS

    保时捷 911 Targa 4S

    保时捷 911 Turbo

    保时捷 911 Turbo S Exclusive Series

    保时捷 918 Spyder

    保时捷 Cayenne系列

    保时捷 Cayenne

    保时捷 Cayenne Coupe

    保时捷 Cayenne e-Hybrid

    保时捷 Cayenne e-Hybrid Coupe

    保时捷 Cayenne S

    保时捷 Cayenne S Coupe

    保时捷 Cayenne Turbo Coupe

    保时捷 Macan系列

    保时捷 Macan

    保时捷 Macan GTS

    保时捷 Macan Turbo

    保时捷 Panamera系列

    保时捷 Panamera

    保时捷 Panamera 4 e-Hybrid

    保时捷 Panamera Sport Turismo

    保时捷 Panmera 4S Sport Turismo

    保时捷 Panamera Sport Turismo e-Hybrid

    保时捷 Panamera Turbo S e-Hybrid

    保时捷Taycan系列

    保时捷Taycan

    保时捷Taycan 4S

    保时捷Taycan Turbo

    保时捷Taycan Turbo S

911 GT3RS

  以上便是本期的跑车文化之旅，后续将持续为大家带来更多的跑车品牌文化介绍，未来游戏内也将会有更多的赛车与大家见面，各位车手们可关注《极品飞车在线移动版-GO!起飞！》官方网站了解最新游戏资讯！

《极品飞车在线移动版-GO!起飞！》项目组

2021年1月6日